10 автомобилей с лучшими салонами

Новые или об­нов­лен­ные ав­то­мо­би­ли и гру­зо­ви­ки с луч­ши­ми са­ло­на­ми, по вер­сии Wards Automotive.

Быть может, внеш­ний вид и яв­ля­ет­ся пер­вым, что люди за­ме­ча­ют, глядя на ав­то­мо­биль, но ди­зайн са­ло­на дей­стви­тель­но может стать при­чи­ной по­куп­ки. Бла­го­да­ря более со­вер­шен­ным ма­те­ри­а­лам и про­из­вод­ствен­ным тех­но­ло­ги­ям — а также неви­дан­ной кон­ку­рен­ции в ав­то­мо­биль­ной про­мыш­лен­но­сти, — ин­те­рье­ры даже от­но­си­тель­но де­ше­вых ав­то­мо­би­лей стали рос­кош­ны­ми.

От­рас­ле­вой жур­нал Wards Automotive вы­пу­стил спи­сок 10 луч­ших новых ав­то­мо­биль­ных ин­те­рье­ров этого года. Внут­ри спис­ка нет пер­вых и по­след­них мест, ав­то­мо­би­ли пе­ре­чис­ле­ны в слу­чай­ном по­ряд­ке.

В де­сят­ку вошли сразу два ав­то­мо­би­ля Fiat Chrysler Automobiles — это един­ствен­ный ав­то­про­из­во­ди­тель с более чем одной ма­ши­ной в спис­ке. Как ска­зал глав­ный ре­дак­тор Wards Automotive Дрю Вин­тер: «За шесть лет они от худ­ших по­ка­за­те­лей до­стиг­ли луч­ших».

Jeep Renegade

В спи­сок вошел Jeep Renegade, новый «квад­рат­ный» вне­до­рож­ник Jeep. Каж­дая де­таль ин­те­рье­ра Renegade за­яв­ля­ет о своей при­над­леж­но­сти брен­ду. Даже на ко­лон­ках — ло­го­тип Jeep. Вла­дель­цы могут раз­влечь себя по­ис­ком «пас­халь­ных яиц» вроде то­по­гра­фи­че­ской карты в бар­дач­ке.

Nissan Murano

Для об­нов­лен­но­го ин­те­рье­ра Murano до­ступ­на опция с от­дел­кой ис­кря­щим­ся де­ре­вом в со­вре­мен­ном эле­гант­ном ди­зайне. Wards пишет: «Murano со­зда­ет ат­мо­сфе­ру без­мя­теж­но­сти, ред­кую среди вне­до­рож­ни­ков-крос­со­ве­ров сред­не­го раз­ме­ра».

Mazda6

Mazda недав­но об­но­ви­ла ин­те­рьер сво­е­го се­да­на сред­не­го раз­ме­ра. Эта мо­дель уже за­слу­жи­ла хо­ро­шие от­зы­вы за управ­ля­е­мость. Те­перь ин­те­рьер ав­то­мо­би­ля так же хорош, как и ди­на­ми­ка во­жде­ния. Wards пишет: «Это дей­стви­тель­но спорт-се­дан почти люк­со­во­го уров­ня».

Honda Fit

Honda Fit — по­пу­ляр­ный ма­ло­лит­раж­ный хетч­б­эк, ко­то­рый вы­пус­ка­ет­ся в США уже в тре­тьем по­ко­ле­нии. Ав­то­мо­биль все­гда был из­ве­стен вы­со­кой уни­вер­саль­но­стью са­ло­на, с зад­ни­ми си­де­нья­ми, ко­то­рые скла­ды­ва­ют­ся в раз­лич­ных кон­фи­гу­ра­ци­ях. Бла­го­да­ря уве­ли­чен­но­му внут­рен­не­му про­стран­ству, по­след­няя вер­сия Fit яв­ля­ет­ся еще более гиб­кой.

Ford F-150

От пол­но­цен­но­го пи­ка­па труд­но ожи­дать ин­те­рье­ра, ко­то­рый по­ра­жал бы во­об­ра­же­ние, но F-150 King Ranch со­че­та­ет функ­ци­о­наль­ность с вну­ша­ю­щим ува­же­ние сти­лем. Как у то­по­вых мо­де­лей, ко­то­рым он под­ра­жа­ет, салон этого гру­зо­ви­ка от­де­лан на­сто­я­щим де­ре­вом и хро­ми­ро­ван­ным ме­тал­лом. Есть даже вы­ши­тые на коже эм­бле­мы — ра­зу­ме­ет­ся, по­вто­ря­ю­щая зна­ме­ни­тое клей­мо King Ranch.

BMW i3

Сна­ру­жи BMW i3 ка­жет­ся фу­ту­ри­сти­че­ским и, на пер­вый взгляд, не слиш­ком по­хо­жим на BMW. То же ка­са­ет­ся ин­те­рье­ра. Здесь есте­ствен­но вы­гля­дя­щие ма­те­ри­а­лы — такие, как нела­ки­ро­ван­ная дре­ве­си­на, — сме­ши­ва­ют­ся с аван­гард­ным ди­зай­ном. В со­от­вет­ствии с общей «зе­ле­ной» фи­ло­со­фи­ей ав­то­про­из­во­ди­те­ля, в ин­те­рье­ре также ис­поль­зу­ет­ся много пе­ре­ра­бо­тан­ных ма­те­ри­а­лов.

GMC Canyon

Это пер­вый раз, когда два пи­ка­па по­па­ли в спи­сок, го­во­рит ре­дак­тор Wards Automotive Дрю Вин­тер. Бу­дучи гру­зо­ви­ком сред­не­го раз­ме­ра, Canyon пред­на­зна­чен для се­рьез­ной ра­бо­ты в той же сте­пе­ни, что для раз­вле­че­ний. Этот гру­зо­вик поз­во­ля­ет по­лу­чить рос­кош­ный ин­те­рьер — с на­ту­раль­ной кожей и то­по­вы­ми тех­но­ло­ги­я­ми, — не пе­ре­пла­чи­вая за пол­но­раз­мер­ный гру­зо­вик вы­со­ко­го клас­са. Canyon тесно свя­зан с менее до­ро­гим Chevrolet Colorado.

Kia Sedona

Это пер­вый ми­ни­вэн, вы­иг­рав­ший приз за луч­ший ин­те­рьер Ward's Best Interior с 2011 года. Жур­нал пишет: «Учи­ты­вая уро­вень ком­фор­та, стиля, гиб­ко­сти и ко­ли­че­ство функ­ций, неуди­ви­тель­но что, Sedona 2015 года ока­за­лась в цен­тре вни­ма­ния». По­ми­мо стиля Sedona пред­ла­га­ет ком­форт клас­са люкс с та­ки­ми функ­ци­я­ми, как про­стор­ные зад­ние си­де­ния с под­став­ка­ми для ног.

Mercedes-Benz C400

Ди­зай­не­ры Mercedes взяли мно­гое из кон­цеп­ций ин­те­рье­ров, впер­вые при­ме­нен­ных в се­да­нах S-клас­са, и ис­поль­зо­ва­ли их в C-клас­се, ко­то­рый стоит при­мер­но вдвое мень­ше. Здесь вы най­де­те на­стра­и­ва­е­мое осве­ще­ние и огром­ное раз­но­об­ра­зие ма­те­ри­а­лов для от­дел­ки. Вы даже мо­же­те вы­брать пе­ред­ние си­де­ния с мас­са­же­ром.

Chrysler 300

Новый ин­те­рьер Chrysler 300 по­вто­ря­ет такие осо­бен­но­сти ав­то­мо­би­лей выс­ше­го клас­са, как вы­со­ко­ка­че­ствен­ные ма­те­ри­а­лы и новые ин­те­рес­ные тех­но­ло­гии вроде се­лек­то­ра вы­бо­ра ре­жи­мов ко­роб­ки пе­ре­дач в виде круг­лой ру­ко­ят­ки, ко­то­рый осво­бож­да­ет про­стран­ство для хра­не­ния. Это по­ка­зы­ва­ет, как важно, чтобы ди­зай­не­ры и ин­же­не­ры ра­бо­та­ли вме­сте, го­во­рит Клаус Буссе, ви­це-пре­зи­дент по ди­зай­ну ин­те­рье­ра в Fiat Chrysler Automobiles. Он до­бав­ля­ет: по­тре­бо­ва­лись годы, чтобы раз­ра­бо­тать эту един­ствен­ную осо­бен­ность.

Источник