В России рынок легковых автомобилей с пробегом в июле 2015 года сократился на 18,7 процента по сравнению с тем же месяцем 2014-го и составил 452,3 тысячи штук, сообщило аналитическое агентство "Автостат". При этом с начала года показатели еще хуже - падение составило 22,6 пункта.
Фото: Фотохроника ТАСС
В России рынок легковых автомобилей с пробегом в июле 2015 года сократился на 18,7 процента по сравнению с тем же месяцем 2014-го и составил 452,3 тысячи штук, сообщило аналитическое агентство "Автостат". При этом с начала года показатели еще хуже - падение составило 22,6 пункта.
Лидером вторичного рынка автомобилей традиционно остается Lada, машин этой марки в июле было продано почти 139 тысяч штук (снижение на 21,7 процента). Примечательно, что машины АвтоВАЗа заняли 13 из 25 мест в рейтинге самых популярных моделей, на первых трех строчках там расположились Lada 2107, 2114 и 2110. Правда, все участники Топ-25 показали падение продаж, исключение составила лишь Hyundai Solaris (+12,3 процента).
В целом же автомобили южнокорейской марки стали продаваться на вторичном рынке России хуже на 16,2 процента: 16,9 тысячи вместо 20,1 годом ранее - это пятый показатель в общем рейтинге. А самой популярной иномаркой по-прежнему является Toyota - за июль хозяев сменили почти 50 тысяч автомобилей японского производителя. Далее идут Nissan и Chevrolet.
Практически все марки из Топ-40 показали в июле отрицательную динамику. Исключение составили китайские бренды Lifan (+9,9 процента) и Geely (+12,8). Впрочем, их доля рынка крайне мала, продажи составили 1090 и 767 автомобилей соответственно.
Напомним, продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России в июле 2015 года сократились еще сильнее - на 27,5 процента, а в январе-июле падение авторынка составило 35,3 процента, так что можно говорить о некотором замедлении этого процесса.
Текст: Алексей Иванов
