Авто-мото

В начале декабря цены повысили почти все автопроизводители

В начале декабря цены на автомобили подняли 24 компании, говорится в исследовании агентства «Автостат». На фоне девальвации подорожали в основном машины иностранных брендов. Слабый рубль при этом может быть на руку российским компаниям, на рентабельность которых курсовые разницы оказывают меньшее влияние: корректируя цены вместе с рынком, они смогут компенсировать потери от снижения продаж.

Фото: РИА Новости

В первой декаде декабря цены на автомобили подняли 24 компании, подсчитал «Автостат». Самый большой рост был у Chevrolet, которая подняла цену восьми моделей на 7,9–15,3%, китайская Great Wall – пяти моделей на 2,1–11,6%, английская Mini – на 4,5–21,7%. Mercedes-Benz увеличил цены на весь модельный ряд на 2,3–10,8%. Так же поступил Opel, компания подняла цены на 4,9–27,5%.

Средний уровень коррекции был у японской Honda, производитель поднял цены на CR-V, Pilot Crosstour и Civic 4d на 4,2–9%. Примерно в таком же диапазоне поднял цену американский Jeep на Compass, Cherokee, Grand Cherokee и Wrangler. От 1,5 до 5,4% составил рост цен на машины марки Peugeot, чуть меньше – на кроссоверы, внедорожники, седаны, компактвэны и фургоны Ford – 0,7–2,4%.

Повышение цен на некоторые автомобили в первые 10 дней декабря :

Модель	Диапазон повышения цен	Модель	Диапазон повышения цен
Chevrolet		Mini
Aveo седан	на 8,9-9,3%,	Mini Cooper и Mini Cooper S	на 12,9-21,7%,
Aveo хэтчбек	на 9,3-9,4%,	Mini Coupe	на 4,5-7,0%
седан Cobalt	на 7,9-8,0%,	Mini Cabrio	на 8,5-8,9%,
Cruze седан	на 8,9-11,1%,	Mini Roadster	на 6,9-7,4%,
Cruze хэтчбек	на 9,4-12,9%,	Mini Countryman	на 13,1-14,2%
Cruze универсал	на 12,3-15,3%,	Mini Paceman	на 7,8-15,6%.
Компактвэн Orlando	на 11,3-14,6%,
Хэтчбек Spark	на 12,6-13,3%	Opel
		Минивэен Antara	на 7,4-8,4%,
Great Wall		Astra хэтчбек	на 7,7-18,8%,
Н3	на 7,8-8,2%,	Astra седан	на 7,4-18,5%,
H3 new	на 7,2-7,6%,	Универсал Astra Sports Tourer	на 16,1-27,5%,
Н5	на 3,3-8,3%,	Astra Family седан	на 4,8-5,6%,
Н6 с бензиновым двигателем	на 6,5-8,0%,	Astra Family хэтчбек	на 4,9-5,6%,
Кроссовер М4	на 10,2-11,6%,	Astra Family универсал	на 4,7-5,4%,
Пикап Wingle Pickup	на 2,1-2,3%.	Купе Astra GTC	на 13,2-24,6%
		Insignia седан, хэтчбек	на 10,8-20,1%,
Mercedes-Benz		Универсал Insignia Sports Tourer	на 10,6-12,5%,
A-Klasse	на 7,4-9,8%,	Универсал Insignia Country Tourer	на 11,8-13,2%,
B-Klasse	на 2,8-6,9%,	Компактвэн Meriva	на 18,7-20,1%,
C-Klasse седан	на 7,2-10,6%,	Кроссовер Mokka	на 16,8-17,4%,
C-Klasse купе	на 4,2-8,0%,	Компактвэны Zafira Family	на 10,2-10,3%,
CLA-Klasse	на 8,5-8,8%,	Zafira Tourer	на 13,0-17,1%.
CLS-Klasse купе	на 4,7-7,5%,
CLS-Klasse универсал	на 7,4-7,5%,
E-Klasse седан	на 5,4-8,0%,
E-Klasse универсал	на 8,2-10,8%,
E-Klasse купе	на 5,2-10,3%,
E-Klasse кабриолет	на 6,8-7,3%,
G-Klasse	на 4,7-8,9%,
GLA-Klasse	на 7,7-8,5%,
GLK-Klasse	на 7,7-8,0%,
GL-Klasse	на 6,8-7,9%,
M-Klasse	на 4,5-7,3%,
S-Klasse	на 2,3-9,0%,
SLK-Klasse	на 6,0-8,3%,
SL-Klasse	на 6,6-8,5%.

Источник: Автостат

На незначительное повышение цен пошла корейская Kia – на 0,4–2,4%, а также Citroen: французская компания подняла цену на восемнадцать моделей на 1,2–3,8%. Еще меньше подорожали машины у Renault – на 0,4–1,3%, но это уже третья коррекция с осени. У остальных брендов прошло повышение на отдельные модели.

Автопроизводители повышают цены, чтобы компенсировать потери от девальвации рубля, поясняет Андрей Рожков из ИФК «Метрополь». Часть автокомпонентов, в зависимости от уровня локализации производства (по иностранным брендам она преимущественно составляет 15–20%), закупается за рубежом в иностранной валюте. Некоторые компании вообще не имеют местного производства и только импортируют машины. При этом, по состоянию на конец первой декады декабря, доллар с начала года подорожал более чем на 60%, чуть меньший рост был у китайского юаня и южнокорейской воны, евро укрепился на 45%, японская иена – на 40%.

Российские производители также используют импортные комплектующие, но немного, поэтому они могут извлечь пользу из текущей ситуации. Они могут подтянуть свою ценовую политику за иностранными брендами, чтобы компенсировать потери от падения продаж автомобилей, добавляет аналитик. АвтоВАЗ, например, ожидает по итогам 2014 года падения продаж Lada на 18,3%, сообщила вчера компания. У УАЗа по итогам января–ноября продажи упали на 6%.